El gran regreso del petróleo

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Cada semana trae otra avalancha de titulares sobre los fuertes golpes que pronto caerán sobre el sector energético …

“El colapso de petróleo ” Espiral de la muerte ‘” llegará pronto …

Y … “Los precios del petróleo nunca se recuperarán”.

Casi, muy pronto, todos abandonaremos nuestros carros y camiones a gasolina para las imitaciones de Tesla. El crecimiento lento de la economía de los EE. UU. Y el creciente número de instalaciones de energía eólica y solar en todo el mundo supuestamente terminarán el trabajo.

¡Auge! El petróleo es “el nuevo carbón”.

No lo creo. De hecho, es posible que estemos introduciendo una nueva era dorada para la inversión en petróleo, todo debido a un determinado país en Asia con un nombre de cinco letras …

Si desea saber qué economía tendrá el mayor impacto en el precio global del petróleo, y por qué seguiremos considerando al sector petrolero como una parte importante de cualquier estrategia de inversión, todo lo que tiene que hacer es observar lo que está sucediendo. En India.

India – con una población de 1.300 millones y una tendencia de crecimiento del producto interno bruto (PIB) que ahora está aumentando a un ritmo más rápido que China (7,5% frente a 6,9% en 2020) – todavía está en las primeras etapas de una historia de amor masivo con crudo . Y considerando que necesita importar aproximadamente el 80% de lo que consume, es una historia de amor que crece literalmente cada mes.

En septiembre, las importaciones de petróleo aumentaron casi un 12% en comparación con los niveles del año anterior. Sucedió lo mismo en agosto (un aumento del 9%) cuando el país registró un récord de casi 19 millones de toneladas métricas de crudo, el equivalente a aproximadamente 4,5 millones de barriles por día. En comparación, China, con una economía más desarrollada y casi 1.400 millones de personas, importa alrededor de 6 millones de barriles por día.

Como señaló recientemente la Agencia Internacional de Energía (AIE): “India está reemplazando a China como el principal mercado de crecimiento para el petróleo”.

Al ritmo actual, el país está en camino de aumentar las importaciones anuales en un 7% por segunda vez consecutiva, habiendo duplicado sus importaciones de crudo en una década.

¿Qué está impulsando toda la demanda?

Es una historia familiar: una clase media pequeña pero en ascenso (que representa aproximadamente una quinta parte de la población de la India ahora, dicen los demógrafos, pero se espera que aumente a más del 40% para 2030).

Y coches nuevos. Muchos y muchos coches nuevos.

En 2020, las ventas de automóviles de pasajeros aumentaron casi un 10% a más de 2 millones de unidades, el ritmo más rápido en cinco años. Uno de los fabricantes de automóviles más grandes de la India, Maruti Suzuki, pronosticó recientemente que las ventas anuales llegarían a 5 millones al año para fines de esta década.

Tenga en cuenta que todo esto sucede en un contexto en el que la AIE, en su informe World Energy Investment 2020, dijo que los pozos de petróleo actuales en todo el mundo se están agotando en un promedio de aproximadamente el 9% anual. Los descubrimientos de nuevas reservas de petróleo están “cayendo a niveles no vistos en los últimos 60 años”.

Por supuesto, es importante preguntar dónde las ventas de vehículos eléctricos pueden convertirse en un factor más importante y posiblemente drenar la creciente demanda de petróleo de la India.

La respuesta, estoy seguro, es sí. Pero cuando alguien lo adivina. Como señaló el Economic Times de India, el país tiene 400 millones de personas sin acceso a energía eléctrica confiable. E incluso en las principales ciudades, las interrupciones han sido comunes debido a la falta de inversión en la red eléctrica de la India en décadas anteriores. Sin energía confiable, incluso el auto eléctrico o motocicleta de carga más rápida y de mayor alcance no sirve para nada.

La situación está empezando a cambiar en la India, pero tomará décadas. Mientras tanto, el petróleo sigue siendo el único juego práctico en la ciudad para los inversores y como base para la economía en rápido desarrollo de la India.

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